Moteurs de vélo électrique

Moteurs électriques pour vélo à monter sur des jantes de 36 rayons, roues libres et systèmes de freinages disque de 160mm minimum ou V-Brake sauf certains moteurs qui n'acceptent que les freins V-Brake.

Tous les prix de motorisations électriques pour vélos Gironde sont des kit moteurs sans balais fonctionnement avec du courant continu DC, ce qui leur permet d’être très fiables dans le temps et d’avoir des rendements de l’ordre de 85%.

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Vous pourriez vous procurez un système de rayonnage des rous en kit sur internet à monter sur des jantes double paroies à oeillets de marques Françaises (MACH1) ou Anglaises (HALO) avec des rayons inox Français. Lors du rayonnage, Appliquer au frein un filet sur tous les rayons afin d'éviter le desserrage des têtes de rayons.

Systèmes de Moteurs de moyeu avant faciles à installer ou à retirer du vélo dans la mesure ou il n'y un pas de systèmes de trains (la chaîne, dérailleur, etc.) contrairement au moteur de moyeu arrière. Le Bobber est de fixation pratique, même lors d'une crevaison ou L'ajout / suppression de l'assistance électrique d'un vélo classique est inexistante. Les moteurs de moyeu avant peuvent être réparer facilement, car il sont plus équilibrés en poids à condition que la batterie soit monté sur la roue arrière. Cela aide pour soulever le vélo.

Moteurs pour roue avant, Moteurs pour roue arrière 
Kit Moteur BOBBER, 250W à 500W (2,9kg) 199€ TTC [moteur BOBBER AV]

Moteur vélo FREERIDER, 250W à 1250W (4,1kg) 339€ TTC, [freerider profil disque]

Prix BOBBER
Prix FREERIDER
Prix DONKEY
Prix NINE CONTINENT
Prix 8FUN
Prix MOTEUR PEDALIER 

Kit Moteur DONKEY (3,8kg) 339€ TTC, [Moteur Avant Donkey profil]

Moteur BOBBER, 250W à 500W (3,1kg) 229€ TTC, [moteur pour vélo BOBBER]

Moteur HT3525, 250W à 3000W (7,4kg) 299€ TTC, [Moteur HT et HS]

Moins
CERTAINS coureurs n'aiment pas le sentiment d'être "tiré de" par le moteur. mais depuis il ya beaucoup moins de Poids sur la roue avant, il y a une tendance à la roue à tourner LOR de l'accélération sur les routes Qui Ont juin couche de Matériau en vrac (terre, sable, neige, etc.) ous LORs de l'escalade D'une colline escarpée. Is Cela, plus perceptible sur les Moteurs de moyeu avant puissants et coupleux. Je l'ai CONSTATE Que, Apres un certains temps passe à cheval non moteur de moyeu avant, vous vous habituez à this characteristic et d'Ajuster la passe and / or alluvionnaire, plus de POIDS Sur la roue avant de Travailler avec CES conditions.
Moteurs de moyeu avant Ont généralement non étranglement et / ous juin pédale de capteur de cadence secouriste. Il is rare de juin TROUVER pédale une base de capteur de couple, Système d'assistance Pour un moteur de moyeu avant.
Les Moteurs de moyeu avant Sont généralement axées sur la plage de puissance Inférieure (250 watts à 350 watts). Il ya plus alimentés Moteurs de moyeu avant, Mais ILS NE are also pas commun, voiture la fourche avant de la moto ne pas fournit de Autant de plate-forme structurelle par rapport au cadre de la moto (Moteurs de moyeu arrière).
        

Moteur HS2440, 250W à 1500W (5,5kg) 249€ TTC, [Moteur HT et HS]

Moteur RH205D, 250W à 2000W (6,1kg) 319€ TTC  

MOTEUR PEDALIER , Kit Moteur pédalier 8FUN BBS01 36V (3,8Kg) 599€ TTC

Moteur Nine vélo Continent RH205C, 250W à 2000W(6,2kg) 199€ TTC
 
Motoréducteur de moyeu avant sur le pliage e-bike IZIP Compact :
En général, le moteur de moyeu avant à une traction intégrale e-bike.
Avantages : Toutes les roues sont motrices, parce que le moteur entraine la roue avant et en pédalant il alimenter la roue arrière.

Tout type de motorisation de vélo en Gironde transmission de vélo (engrenages) can be used: engins traditionnels avec des rouages, de Chaînes et dérailleurs ous moyeux à denture intérieure, avec chaîne ous courroie d'entrainement.

Moteur pédalier 8FUN BBS02 48V (4,1Kg) 699€ TTC à Bordeaux

Moteur HT3525, 250W à 3000W (7,4kg) 299€ TTC

Les moteurs de moyeu avant ont généralement besoin d'une fourche robuste, en particulier pour les Moteurs ainsi alimentés en 6 V. Ceci tres important si installez un kit non moteur de moyeu avant sur un vélo classique. Les moteurs de moyeu de couple élevé (généralement le plus de puissant), il faut des rayons plus large et avoir des jantes robustes.